Tajemnicze drony na Wschodnim Wybrzeżu: to, co wiemy – MDC

Tajemnicze drony na Wschodnim Wybrzeżu: to, co wiemy

Dziwne drony na Wschodnim Wybrzeżu: co wiemy

Reklamys

Szef Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego Mayorkas nazwał drony w NJ „przypadkiem pomyłki”

FBI i DHS ogłosiły w czwartek, że obserwacje dronów nie stwarzają zagrożenia dla bezpieczeństwa narodowego ani publicznego, ani zagrożenia zagranicznego.

Mimo obietnic rządu, lokalni ustawodawcy chcą uzyskać więcej informacji i pieniędzy na śledztwo w sprawie obserwacji. Urzędnicy hrabstwa Morris chcą, aby „rząd federalny zebrał wszystkie zasoby federalne, w tym wojskowe, aby zakończyć nieautoryzowany lot dronów nad naszym hrabstwem i innymi częściami New Jersey”.

Ludzie w USA posiadają drony. FAA zarejestrowała 791 597 dronów, prawie w równych proporcjach komercyjnych i rekreacyjnych. Pracują one w rolnictwie, fotografii i służbach porządkowych.

Mayorkas i doradca ds. komunikacji narodowej w Białym Domu, John Kirby, oświadczyli, że niektóre obserwacje są „przypadkiem pomyłki”, ale konkretów brakuje.

Dowiedz się, co wiemy na temat obserwacji.

Gdzie widziano drony?
Obserwacje dronów miały miejsce w New Jersey, Nowym Jorku, Connecticut, Pensylwanii, Massachusetts i Wirginii.

18 listopada FAA odnotowała obserwacje w hrabstwie Morris w New Jersey. Drony były obserwowane każdej nocy od tego czasu, powiedział CNN Republicanin, członek Zgromadzenia New Jersey Paul Kanitra do Saary Sidner w piątek rano. Mieszkańcy obawiają się skupionych dronów fruwających nad nimi.

Zaniepokojeni urzędnicy wojskowi i ustawodawcy stanowi widzieli drony w pobliżu Arsenału Picatinny, amerykańskiego ośrodka badawczego wojskowego, oraz nad polem golfowym prezydenta-elekta Donalda Trumpa w Bedminster. FAA chwilowo zakazało przelotów nad zabudowaniami po obserwacjach.

Stacja broni morskiej US Navy w Earle na południe od Middletown zgłosiła „kilka przypadków niezidentyfikowanych dronów wchodzących w przestrzeń powietrzną”, ale nie odnotowano zagrożeń.

W czwartek wieczorem demokratyczny senator New Jersey Andy Kim opublikował nagranie dronów nad zbiornikiem Round Valley. Powiedział na antenie X w sobotę, że większość dronów, które uznał za samoloty, to „niemal z pewnością samoloty”.

Burmistrz Montvale w New Jersey, Mike Ghassali, twierdził, że federalni śledczy powiedzieli lokalnym urzędnikom za zamkniętymi drzwiami, że drony mogą latać według skoordynowanego wzorca przez sześć godzin.

NYSP napisało na stronie X w piątek po południu, że prowadziło „liczne sprawozdania o obserwacji dronów w ciągu ostatnich 24 godzin”. „Nie mamy żadnych dowodów na to, że któreś z zgłoszonych obserwacji stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego.”

Prezydent Staten Island, Vito Fossella, oświadczył, że nocą drony przelatywały nad ważną infrastrukturą, w tym Port Liberty w Nowym Jorku w pobliżu mostu Goethalsa, mostu Verrazzano-Narrows i Fortu Wadsworth, jednej z najstarszych baz wojskowych w kraju.

Hochul powiedziała w niedzielę, że rząd federalny dostarcza stanowi „najnowszy system wykrywania dronów”. Ponownie zaapelowała o federacyjny akt Counter-UAS Security, Safety i Reauthorization Act, aby „dać Nowemu Jorkowi i naszym rówieśnikom niezbędne uprawnienia i zasoby do reagowania na sytuacje, takie jak te, z którymi mamy do czynienia dzisiaj”.

Hochul omówiła aktywność dronów w swoim stanie z Mayorkasem dwukrotnie w sobotę, powiedział źródło.

Policja stanowa Connecticut powiedziała w piątek, że wdrożyła technologię wykrywania dronów, aby zbadać doniesienia o nielegalnych dronach w hrabstwie Fairfield.

„To bardzo niepokojące dla bezpieczeństwa i porządku publicznego, zarówno tu w Fairfield, jak i gdzie indziej” – powiedział w piątek republikanin, senator stanowy Tony Hwang.

Gubernator Pensylwanii Josh Shapiro powiedział, że jego administracja traktuje poważnie obserwacje dronów. W piątek wieczorem demokratyczny gubernator zarządził, aby stanowa policja użyła helikopterów do „określenia, skąd pochodzą te drony i jaki jest ich cel”.

Gubernator Massachusetts Maura Healey zauważyła w sobotę „coraz większą liczbę obserwacji dronów”. Powiedziała, że stanowa policja współpracuje z „partnerami lokalnymi i federalnymi” i ostrzegła operatorów dronów.

Dron „za blisko” zbliżył się do lotniska Logan International w Bostonie w sobotę wieczorem, co spowodowało dwa aresztowania za naruszenie przepisów.

W sobotę gubernator Wirginii Glenn Youngkin powiedział, że stanowa policja i DEM współpracują z „licznymi partnerami federalnymi” w sprawie zgłoszeń dotyczących dronów. Podkreślił znaczną liczbę obiektów krytycznej infrastruktury i bezpieczeństwa narodowego w stanie Wirginia.

„Nie ma wątpliwości, że ludzie widzą drony” – powiedział George’owi Stephanopoulosowi Mayorkas w niedzielę. „Chcę zapewnić amerykańską opinię publiczną, że my, w rządzie federalnym, rozmieściliśmy dodatkowe zasoby, personel i technologię, aby pomóc stanowej policji w New Jersey w radzeniu sobie z obserwacjami dronów.”

Jaki mają samoloty?
FBI i DHS są zdania, że większość obserwacji dronów to „pomyłka”, z ludźmi błędnie mylącymi małe, zgodnie z prawem latające statki powietrzne za drony.

Mayorkas powiedział Wolfowi Blitzerowi w piątek, że niektóre obserwacje mogą być dronami komercyjnymi.

„Wyglądają jak mały samochód”: mieszkańcy New Jersey zaniepokojeni dronami

„Nie znamy żadnego zagrożenia ani działalności niegodziwej” – powiedział Mayorkas. „Będziemy komunikować wszelkie obawy w sposób transparentny”.

Były kierownik specjalny FBI, Tom Adams, powiedział CNN w piątek, że zainteresowanie ze strony mediów może powodować kopiowanie obserwacji dronów. Obserwacje są często niewinne, powiedział.

Mogę powiedzieć z własnego doświadczenia przeprowadzania operacji FBI i śledzeniem zgłoszonych obserwacji dronów, które celowały w istotną infrastrukturę, że planety, załogowe samoloty, a nawet satelity niskiej orbity okołoziemskiej były często mylone z dronami w nocy. Adams

Na sobotniej konferencji prasowej przedstawiciel FBI stwierdził, że większość obserwacji to załogowe samoloty błędnie uznane za drony. Według źródła, w pobliżu lotnisk obserwowano podobne wzorce podejścia do samolotów, jak obserwacje na linii konsumenckiego konta telefonicznego.

Tylko 100 na 5000 sugestii dało wyniki „godne dalszych działań śledczych”, powiedział przedstawiciel FBI. Osoba ta stwierdziła, że „nie stwierdzono dużego ruchu UAS”.

Przedstawiciel FBI powiedział, że raporty zostały „nieco przesadzone”. Mimo to „nie możemy zignorować obserwacji, jakie nastąpiły, i jesteśmy zaniepokojeni nimi tak bardzo, jak ktokolwiek inny” – dodał przedstawiciel.

Jeden urzędnik Departamentu Obrony był mniej pewny tych interakcji.

Nie jestem pewien, czy to jest przestępcze czy złośliwe. Ale to jest nieodpowiedzialne – powiedział urzędnik. „Jesteśmy równie zirytowani nieodpowiedzialnym charakterem tej działalności” w służbach wojskowych.

Osoba ta powiedziała, że urzędnicy bezpieczeństwa widzieli drony w Arsenalu Picatinny i na Stacji Broni Morskiej w Earle w New Jersey. Urządzenie twierdzi, że nie jest jasne, skąd pochodzą drony i kto nimi operuje.

Pentagon zaprzeczył oskarżeniom o zagrożenie ze strony obcych i wrogich wojsk w środę, godzinę po tym, jak New Jersey republikanin kongresmen Jeff Van Drew powiedział Fox News, że drony pochodzą z „statku macierzystego” z Iranu „na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych Ameryki”.

Urzędnicy poszukują wyjaśnień dla kolejnych obserwacji dronów w Nowym Jorku i za granicą.

„Nie ma w tym żadnej prawdy” – powiedziała w środę Sabrina Singh, wicedyrektor departamentu prasowego Pentagonu. „Nie ma irańskiego statku na wybrzeżu USA i żadnego statku-macierzyście, który wypuszczałby drony w stronę USA”.

FBI, DHS i Straż Wybrzeża USA prowadzą dochodzenie w sprawie obserwacji i podejmują decyzje w sprawie jurysdykcji.

W niedzielę senator Amy Klobuchar z Minnesoty zaproponowała, aby rząd USA był bardziej przejrzysty w kwestii obserwacji. „Po pierwsze, musimy dostać od członków Senatu informacje, aby dowiedzieć się, co się dzieje” – powiedziała demokratka z Minnesoty w magazynie CBS „Face the Nation”. „Potrzebujemy przejrzystości”.

Burmistrz Belleville, New Jersey, Michael Melham uważa, że policja powinna wezwać powiatową ekipę rozbrajania bomb i strażaków powinni nosić skafandry do czystości biologicznej, jeśli znajdą drona, pomimo twierdzeń rządu, że drony nie stanowią zagrożenia dla bezpieczeństwa publicznego.

Melham dodał: „Jesteśmy ostrożni, bo nie wiemy, czym są te rzeczy”.

Dlaczego strzelanie do dronów może zawieść
Mimo apeli federalnych urzędników o zachowanie spokoju, Trump wezwał administrację Bidena, aby ujawniła niewyjaśnione obserwacje lub strzeliła do dronów.

Niezidentyfikowane obserwacje dronów na całym kraju. Czy to jest możliwe bez wiedzy rządu? Nie zgadzam się! Poinformujcie wszystkich szybko. Zabijcie je w przeciwnym razie!” – napisał Trump na Truth Social.

W czwartek członek Senackiego Komitetu ds. Bezpieczeństwa Krajowego i Administracji Rządowej Richard Blumenthal stwierdził, że samoloty „powinny być strącone, jeśli konieczne, ponieważ fruwają nad obszarami wrażliwymi”.

Strzelenie do niezidentyfikowanych samolotów niesie za sobą ryzyko. Mayorkas powiedział Wolfowi Blitzer, „Nie tak łatwo jest zestrzelić drona na niebie. Po prostu byłoby to niebezpieczne.”

CNN powiedział, że źródło krajowego dochodzenia lotniczego powiedziało, że zestrzelenie ich z nieba byłoby „ryzykowne”, zagrażałoby ludności na ziemi i procesom sądowym.

Informator twierdził, że rząd ma kilka metod reagowania na drony, ale niewytłumaczalne loty nie stanowią zagrożenia.

„Zestrzelenie z nieba jest ostatecznością” – powiedział źródło.

Kto zarządza dronami?
Prezes firmy śledzącej nielegalne loty dronów uważa, że niebo jest praktycznie pod kontrolą federalną, co czyni niemożliwym nadzór nad dronami.

Pomocnik szefa Axon Smith powiedział w CNN News Central w piątek, że przepisy lotnicze nie pozwalają policji na zajmowanie się dronami. „Jeśli lokalne jarmarki stanowe mają drona zbliżającego się do nich, na który policja uważa za niebezpiecznego, nie mogą nic zrobić”.

Rekreacyjni operatorzy dronów mogą latać na 400 stóp w strefach wolnych od FAA. Wyłączenia FAA są dostępne dla operatorów dronów w zatłoczonych przestrzeniach powietrznych lub na większych wysokościach.

Missy Cummings, jedna z pierwszych pilotek myśliwców w marynarce wojennej, uważa, że władze działałyby inaczej, gdyby drony szkodziły ludziom.

„Myślę, że gdyby to było prawdziwe zagrożenie, widzielibyśmy inne rodzaje działań” – profesorka George Mason University Cummings powiedziała w niedzielę Fredricki Whitfield z CNN.

Ludzie nie lubią tego słyszeć, ale zdecydowana większość to samoloty załogowe, choć myślę, że uważają je za drony – dodała Cummings.

Picture of Anna Kowalska
Anna Kowalska

Redaktor w MDC od 2024 roku.

ZASTRZEŻENIE:

W żadnym przypadku nie będziesz zobowiązany do płacenia za dostęp do jakiegokolwiek produktu, w tym kart kredytowych, pożyczek czy innych ofert. Jeśli tak się stanie, prosimy o natychmiastowy kontakt z nami. Zawsze upewnij się, że przeczytałeś warunki i zasady dostawcy usług, z którym się kontaktujesz. Generujemy przychody poprzez reklamy i polecenia dla niektórych, ale nie wszystkich, produktów prezentowanych na tej stronie internetowej. Wszystko, co tutaj publikujemy, opiera się na badaniach ilościowych i jakościowych, a nasz zespół stara się być jak najbardziej obiektywny w porównywaniu opcji konkurencyjnych.

ROZPOWSZECHNIANIE REKLAMODAWCY:

Jesteśmy niezależną witryną redakcyjną, obiektywną i finansowaną z reklam. Aby wspierać naszą zdolność do dostarczania treści bezpłatnie naszym użytkownikom, rekomendacje, które pojawiają się na naszej stronie, mogą pochodzić od firm, od których otrzymujemy wynagrodzenie jako afilianci. To wynagrodzenie może wpływać na sposób, miejsce i kolejność, w jakiej oferty pojawiają się na naszej stronie. Inne czynniki, takie jak nasze własne algorytmy i dane pierwszej strony, mogą również wpływać na sposób i miejsce, w którym produkty/oferty są umieszczane. Nie wymieniamy na naszej stronie wszystkich ofert finansowych ani kredytowych, które są obecnie dostępne na rynku.

NOTA REDAKCYJNA:

Opinie wyrażone tutaj są wyłącznie opinią autora i nie reprezentują żadnego banku, wydawcy kart kredytowych, hotelu, linii lotniczej ani jakiejkolwiek innej podmiotu. Ta treść nie została sprawdzona, zatwierdzona ani poparta przez żadną z podmiotów wymienionych w komunikacie. Niemniej jednak, wynagrodzenie, które otrzymujemy od naszych partnerów afiliacyjnych, nie wpływa na rekomendacje ani porady udzielane przez nasz zespół redakcyjny w naszych artykułach, ani w żaden sposób nie wpływa na treść tej strony internetowej. Chociaż ciężko pracujemy, aby dostarczyć dokładne i aktualne informacje, które uważamy za istotne dla naszych użytkowników, nie możemy zagwarantować, że wszystkie dostarczone informacje są kompletne i nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji dotyczących ich dokładności czy zastosowania.