Eksperci linii lotniczych będą bronić dodatkowych opłat za miejsca przed Senatem. – MDC

Eksperci linii lotniczych będą bronić dodatkowych opłat za miejsca przed Senatem.

Kierownictwo linii lotniczych z USA będzie bronić opłat za miejsca przed Senatem. Kierownictwo linii lotniczych z USA będzie bronić opłat za miejsca przed podkomisją senacką w środę po tym, jak panel oskarżył sektor o nakładanie “zbędnych” opłat w celu wygenerowania miliardów dolarów.

Reklamys

Według raportu Senackiej Stałej Podkomisji ds. Śledztw z 26 listopada, amerykańskie linie lotnicze American, Delta, United, Spirit i Frontier zarobiły 12,4 miliarda dolarów na opłatach za miejsca między 2018 a 2023 rokiem.

Śledztwo wykazało, że miejsca z większą ilością miejsca na nogi, “preferowane” miejsca z przodu samolotu lub miejsca przy oknie lub przejściu kosztują więcej.

W pisemnym zeznaniu przed dochodzeniem, dyrektor strategii American Stephen Johnson twierdził: “Nasze produkty dotyczące wyboru miejsc są całkowicie dobrowolne”. Dla klientów ceniących sobie siedzenie w bardziej popularnych miejscach, dostarczamy możliwość płacenia za miejsca.

Administracja Bidena i kilku polityków zobowiązało się do obniżenia “zbędnych” opłat, skierowanych przeciwko sektorowi lotniczemu.

Duże kierownictwo linii lotniczych twierdzi, że wyraża swoją wolę zapewnienia różnych poziomów usług ekonomicznych i dodatkowych cen za wybór miejsca i sprawdzony bagaż, które kiedyś były bezpłatne wraz z biletem.

Przewoźnicy starają się oferować miejsca premium, aby zwiększyć przychody.

Wskazanie na miejsce w innym kręgu cenowym lub z dodatkową przestrzenią na nogi wskazuje, że miejsce w innej klasie taryfowej lub z dodatkową przestrzenią na nogi musi zostać nabycie za dodatkową opłatę – powiedział Johnson. “Podobna informacja jest dołączana do potencjalnych opłat za bagaż i inne opłaty”.

Spirit i Frontier, które były pionierami w koncepcie opłat za miejsca w USA, zainspirowały konkurentów do stworzenia klasy ekonomicznej podstawowej. Po nieudanym zakupie JetBlue Airways, problemie z silnikami Pratt & Whitney, wzrastającej konkurencji i coraz bardziej wymagających gustach klientów, Spirit ogłosił bankructwo w listopadzie.

Kierownictwo linii Delta, United, Frontier i Spirit będzie zeznawać podczas sesji o godz. 10 czasu wschodniego.

Picture of Anna Kowalska
Anna Kowalska

Redaktor w MDC od 2024 roku.

ZASTRZEŻENIE:

W żadnym przypadku nie będziesz zobowiązany do płacenia za dostęp do jakiegokolwiek produktu, w tym kart kredytowych, pożyczek czy innych ofert. Jeśli tak się stanie, prosimy o natychmiastowy kontakt z nami. Zawsze upewnij się, że przeczytałeś warunki i zasady dostawcy usług, z którym się kontaktujesz. Generujemy przychody poprzez reklamy i polecenia dla niektórych, ale nie wszystkich, produktów prezentowanych na tej stronie internetowej. Wszystko, co tutaj publikujemy, opiera się na badaniach ilościowych i jakościowych, a nasz zespół stara się być jak najbardziej obiektywny w porównywaniu opcji konkurencyjnych.

ROZPOWSZECHNIANIE REKLAMODAWCY:

Jesteśmy niezależną witryną redakcyjną, obiektywną i finansowaną z reklam. Aby wspierać naszą zdolność do dostarczania treści bezpłatnie naszym użytkownikom, rekomendacje, które pojawiają się na naszej stronie, mogą pochodzić od firm, od których otrzymujemy wynagrodzenie jako afilianci. To wynagrodzenie może wpływać na sposób, miejsce i kolejność, w jakiej oferty pojawiają się na naszej stronie. Inne czynniki, takie jak nasze własne algorytmy i dane pierwszej strony, mogą również wpływać na sposób i miejsce, w którym produkty/oferty są umieszczane. Nie wymieniamy na naszej stronie wszystkich ofert finansowych ani kredytowych, które są obecnie dostępne na rynku.

NOTA REDAKCYJNA:

Opinie wyrażone tutaj są wyłącznie opinią autora i nie reprezentują żadnego banku, wydawcy kart kredytowych, hotelu, linii lotniczej ani jakiejkolwiek innej podmiotu. Ta treść nie została sprawdzona, zatwierdzona ani poparta przez żadną z podmiotów wymienionych w komunikacie. Niemniej jednak, wynagrodzenie, które otrzymujemy od naszych partnerów afiliacyjnych, nie wpływa na rekomendacje ani porady udzielane przez nasz zespół redakcyjny w naszych artykułach, ani w żaden sposób nie wpływa na treść tej strony internetowej. Chociaż ciężko pracujemy, aby dostarczyć dokładne i aktualne informacje, które uważamy za istotne dla naszych użytkowników, nie możemy zagwarantować, że wszystkie dostarczone informacje są kompletne i nie składamy żadnych oświadczeń ani gwarancji dotyczących ich dokładności czy zastosowania.